(* _*) ไปดูเค้าประมูลของเก่า ที่ Diss Auction Rooms (* _*)

     

        


           แฟนคลับพาไปดูเค้าประมูลของเก่าที่ Diss Auction Rooms มาค่ะ ไม่เคยไปงานประมูลของเก่าที่ไหนมาก่อน เคยเห็นแต่ในหนัง ครั้งนี้ได้โอกาสไปเห็นเค้าประมูลของเก่ากันจริงๆ  การประมูลของเก่าที่ Diss Auction Rooms จะมีขึ้นทุกวันศุกร์ของเดือน  หากสนใจไม่สามารถเดินทางไปที่สำนักงานประมูล เราสามารถประมูลของเก่าทางอินเตอร์เน็ตได้เช่นกัน 

           ก่อนที่เราจะเดินไปประมูลของเก่าว่ามีอะไรน่าสนใจ  เราสามารถดูของที่ออกประมูลได้จากเวปไซต์ของสำนักงานประมูล อาทิตย์นี้แฟนคลับหยุดพักผ่อน มีวันว่างเลยขับรถไปดูกันค่ะ  พอไปถึงหากเราต้องการจะเข้าประมูลสิ่งของก็ต้องไปลงทะเบียน ทางสำนักงานประมูลก็จะให้หมายเลขประจำตัว เมื่อต้องการประมูลให้โชว์หมายเลขประจำตัว ส่วนใหญ่คนที่เข้าประมูลของเก่าจะมาก่อนเวลา เพื่อจะได้มีเวลาเดินดูของเก่าที่ตัวเองต้องการประมูล  อย่างวันนี้หน้าหนาวคนมาเยอะพอควร แฟนคลับบอกว่ายิ่งหน้าร้อนคนยิ่งเยอะกว่านี้ ไว้หน้าร้อนจะพามาดูอีกครั้ง พอถึงช่วงเวลาการประมูลยิ่งของเก่าที่มีคนสนใจกันเยอะการประมูลยิ่งเข้มข้นมากๆ เลยค่ะ นกดูเค้าประมูลกันเพลินเลยค่ะ

(* _*) เครื่องบินคองคอร์ด CONCORDE AIRPLANE (* _*)

          วันนี้แฟนคลับมีประชุมที่ YEOVILTON  ที่ประชุมอยู่ไม่ไกลจาก ROYAL NAVY FLEET AIR ARM  MUSEUM  หากสนใจนกจะตามไปด้วยก็ได้ แฟนคลับจะไปส่งที่ AIR ARM  MUSEUM  ให้เดินเล่น หลังจากประชุมเสร็จจะมารับ แฟนคลับบอกว่าที่ AIR ARM  MUSEUM  เป็นสถานที่โชว์เครื่องบินคองคอร์ด Concorde 

เป็นเครื่องบินเร็วเหนือเสียงที่ใช้เป็นเครื่องบินโดยสาร และนำมาบริการในเชิงพาณิชย์ เครื่องบินคองคอร์ด Concorde ใช้เวลาเดินทางระหว่าง ลอนดอน  ถึง นิวยอร์ก  และ ปารีส ถึง นิวยอร์ก  ประมาณ 3 ชั่วโมง เครื่องบินคองคอร์ด Concorde ต้นแบบเริ่มบินครั้งแรก เมื่อ วันที่ 2 มีนาคม  ค.ศ. 1969 เป็นแบบทดสอบและยังต้องพัฒนาต่อ เครื่องบินให้บริการบินจริง ๆ  เมื่อวันที่ 21  มกราคม ค.ศ. 1976 และสิ้นสุดการบินในปี ค.ศ. 2003   สถิติการบิน เครื่องบินคองคอร์ด Concorde เกิดอุบัติเหตุตก เพียงครั้้งเดียว ตั้งแต่เปิดให้บริการ มีผู้เสียชีวิตในอุบติเหตุ 113  คนสาเหตุการตกนั้น เกิดจากมีชิ้นส่วนโลหะที่หลุดออกมาจากเครื่องบินดีซี-10 ซึ่งบินขึ้นก่อนหน้า กระแทกกับยางล้อด้านซ้ายของเครื่องเที่ยวบินขณะกำลังเร่งเครื่องเพื่อบินขึ้น ยางล้อเกิดระเบิดและมีชิ้นส่วนของยางกระเด็นไปกระแทกถังน้ำมัน และสายไฟ และเกิดไฟลุกไหม้ขึ้น เจ้าหน้าที่หอบังคับการบินได้แจ้งนักบิน นักบินได้ตัดการทำงานของเครื่องยนต์ และพยายามยกเลิกการบินขึ้น แต่เครื่องบินเสียการทรงตัวและกระแทกพื้นเกิดการระเบิดผู้โดยสาร 100 คน เจ้าหน้าที่บนเครื่อง 9 คน และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน 4 คน เสียชีวิต  หลังจากเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ เครื่องบินคองคอร์ด Concordeทุกเที่ยวบินหยุดบิน  หลังจากนั้นกลับมาบินอีกครั้งในวันที่ 11 กันยายน ค.ศ. 2001 (เป็นวันเดียวกับวินาศกรรม 9/11) หลังจากเกิดวินาศกรรมทำให้มีผู้ใช้บริการน้อย  เครื่องบินคองคอร์ด Concorde  เป็นเครื่องบินที่ใช้ต้นทุนสูง ดังนั้นจึงทำให้ยกเลิกไปในที่สุด